El 27 % de las rutas nacionales de Uruguay se encuentra en un estado “malo y muy malo”, de acuerdo al informe que presentó el pasado martes en el Parlamento el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado.
El jerarca visitó la comisión del ramo de la Cámara de Representantes y con el apoyo de un Power Point mostró un mapa de Uruguay a colores.
El mismo muestra que 27% de las rutas se encuentra en un estado “malo o muy malo”, 27% en estado “regular”, mientras que el restante 46% se conserva de buena manera.
El índice que elabora la cartera es denominado “Estado del confort actual de la red”.
“Esta es, quizás, la dimensión de la tarea que tenemos entre manos”, dijo Pintado en la comisión luego de repasar los datos del mapa.
“La justificación económica del nivel de inversión tiene que ver con la tasa interna de retorno que tenemos propuesto, en el escenario del 22,91%.
El resto nos va a requerir US$ 598:000.000 de recursos financieros para cubrir los costos de inversión y US$ 154:500.000 para los costos de mantenimiento en el período 2011-2015, lo que va a generar beneficios netos -descontado 12 % del valor actual neto- de US$ 274:740.000 para un horizonte de valoración de quince años”, explicó.
Al repasar el plan de inversiones para mejorar la coyuntura, Pintado informó que se prevé que a partir de 2011 el sector privado comenzará a participar en las obras.
Para 2011 se esperan US$ 60.863 millones y para 2014 unos US$ 127.162 millones.
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