De concretarse sería el bloque comercial más importante -a escala mundial. La Oficina de Estudios Económicos de Mercosur está analizando la factibilidad de la creación de una zona de libre comercio o área de integración entre el Mercado Común del Sur y China, según lo destacó el experto en comercio con la nación asiática, economista Álvaro Ruiz.
China es el mayor exportador del mundo y el segundo importador del planeta, con una población de más de 1.300 millones de personas; población que cada vez consume más, “sin embargo, esa nación no puede abastecer a nivel alimentario a todos sus habitantes. Este sería un importante nicho para nuestros países”, indicó Ruiz. Para China, Mercosur es un importante mercado de dotación de materias primas y un gran consumidor de su producción.
“Si hay una apertura de mercado irán en aumento las importaciones chinas por parte de nuestro territorio; esa nación basa su economía en la manufactura y destaca en los sectores de textil, calzado y repuestos, con eso no podemos competir”. Ruiz explicó que “el secreto para una posible integración de ambos bloques es enfocarnos en nuestras ventajas de producción, básicamente de alimentos, lo que ellos necesitan”.
En el informe de 2011 de la Cepal, La República Popular China y América Latina y El Caribe, se destaca que “esta relación ha alcanzado madurez para dar un salto de calidad y avanzar hacia un vínculo estratégico que proporciona beneficios mutuos”. “China representa una fuente de enormes oportunidades para la región, particularmente para aquellas economías más beneficiadas con la demanda china de recursos naturales, como las suramericanas”, se recoge en el documento.
Consejos para comprar a China
Álvaro Ruiz alertó que es igual de riesgoso un proveedor de Internet que uno contactado en una feria, así sea la de Cantón que es la más importante del país asiático, ya que allí los expositores solo pagan por el espacio. Por tanto, hay que asesorarse. El experto indica que hay tres pasos básicos para que un importador compre con seguridad en el gigante asiático.
En primer lugar, y en lo cual basa Ruiz 70 % del éxito del proceso, es la selección del operador adecuado.
El segundo paso es establecer, a través de ese operador, los servicios de fiscalización para tener conocimiento de la operación en sus distintos momentos.
“Lo básico es una auditoría del proveedor, a fin de que un especialista en el área investigue en persona.
Esto nos dará información fidedigna del proveedor”.
Seguidamente debe hacerse una inspección de control de calidad a la mercancía próxima a la entrega y de esto se encargará un verificador. Finalmente debe efectuarse la supervisión de carga, proceso que se realiza en el momento de recoger la mercancía en el depósito. Con ello se da garantía de que el proveedor cumplió con nuestros requerimientos. El tercer paso, y más sencillo, es la logística para garantizar la nacionalización de la carga.
Zayda Pereira
El Mundo
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